Permintaan Karet Khusus Untuk Mobil

Apr 22, 2018

Tinggalkan pesan

Dibandingkan dengan industri produksi karet bagian otomotif asing, industri produksi karet suku cadang China, selain untuk memecahkan masalah perusahaan skala kecil, mekanisme produksi dan manajemen, juga sangat perlu untuk memecahkan masalah bahan baku, peralatan teknologi, kualitas produk dan variasi. Misalnya, kinerja mobil yang terus meningkat dan suhu lingkungan komponen-komponen mobil yang terus meningkat telah membuat pengembangan dan penerapan bahan baku berkinerja tinggi yang baru dengan ketahanan oli yang sangat baik dan ketahanan suhu tinggi merupakan masalah penting dalam bagian karet otomotif industri manufaktur.

Saat ini, perusahaan-perusahaan suku cadang otomotif otomotif asing menggunakan ACM, CSM, CPE, HNBR, FKM, Atas dasar jenis karet baru seperti karet epichlorohydrin dan karet silikon, jenis-jenis khusus karet tujuan khusus juga telah terus dikembangkan dan diaplikasikan, seperti karet EPDM lepas yang dimodifikasi dari merek dagang ExxonMobil Corporation, Vistalon 8800. Merupakan bahan super-lunak yang diperkaya dengan minyak, memiliki fraksi massa etilen rendah, kandungan diena yang tinggi, dan memadatkan deformasi permanen pada rentang temperatur yang luas.

Sebaliknya, bahan utama untuk komponen karet otomotif di Cina sebagian besar adalah jenis karet tradisional seperti karet alam (NR), karet stirena butadiena (SBR), karet kloroprena (CR), karet nitril (NBR) dan EPDM, dll., FKM , karet epichlorohydrin dan karet silikon hanya memiliki beberapa aplikasi. Alasannya adalah bahwa spesies karet baru yang dapat diproduksi di Cina masih membutuhkan perbaikan lebih lanjut. Hanya beberapa jenis ACM, CSM, FKM, karet silikon dan karet epiklorohidrin yang dapat diproduksi. Kedua, dengan pengecualian ACM dan CSM, output dari benih karet baru sangat kecil, produksi belum terbentuk dalam skala besar, produk belum membentuk serialisasi, dan kualitasnya belum ditingkatkan. Banyak varietas juga mengandalkan impor. Ketiga, penerapan benih karet baru tidak cukup. Ada kurangnya kesadaran dan kemampuan untuk secara aktif menggunakan bahan baku baru untuk meningkatkan kualitas produk dan teknologi produksi. Sebagian besar pekerjaan penelitian tetap pada penerapan bahan baku yang ada. Ini, sampai batas tertentu, terbatas dan mempengaruhi perkembangan produk karet otomotif berkinerja tinggi di Tiongkok. Para ahli percaya bahwa dalam menghadapi prospek permintaan yang baik untuk karet khusus untuk mobil, sangat penting bagi China untuk mengembangkan mesin karet khusus.