Hancock Hancock menemukan metode penggunaan mesin untuk mendapatkan plastik dari karet alam pada tahun 1826.
Karet alam ditemukan lebih awal, penggalian arkeologi menunjukkan bahwa pada abad ke-11, orang-orang di Amerika Selatan telah menggunakan bola karet untuk permainan dan penawaran. Pada tahun 1493, ketika Columbus, the Italian Navigator, menjelajahi Amerika pada pelayaran kedua, dia melihat orang-orang Indian bermain dengan bola hitam, yang sangat tinggi di tanah, terbuat dari susu yang diambil dari pohon. Sejak saat itu, Spanyol dan Portugal dalam penaklukan Hessico dan Amerika Selatan dalam prosesnya, pengetahuan karet telah dibawa ke Eropa.
Memasuki abad ke-18, Perancis mengirimkan ekspedisi ilmiah ke Amerika Selatan. 1736 Ilmuwan Perancis Kandaming (Charles de Condamine) berpartisipasi dalam ekspedisi Ilmiah Amerika Selatan, dari Peru, beberapa produk karet dan catatan informasi yang relevan ke Prancis, publikasi dari Travel Chronicle daratan Amerika Selatan. Rincian buku asal pohon karet, warga setempat untuk mengumpulkan metode lateks dan penggunaan karet untuk membuat pot dan sepatu, prosesnya telah membangkitkan perhatian masyarakat.
1768, orang Prancis Mekkah (PJ Macquer) menemukan pelarut yang tersedia pelunakan karet, terbuat dari obat-obatan dan selang. 1828 Orang Inggris Qin Toss (C. Mackintosh) terbuat dari latex fangyubu, namun produknya lengket pada hari-hari yang panas, cuaca dingin menjadi rapuh dan kualitasnya buruk.
Penelitian industri dan penerapan karet alam dimulai pada awal abad ke-19. Ahli kimia Skotlandia tahun 1819 Markintorch menemukan bahwa karet dapat dibubarkan oleh tar batubara, kemudian orang mulai melarutkan karet dengan tar batubara, terpentin, dll untuk membuat kain tahan air. Sejak saat itu, pabrik karet pertama di dunia pada tahun 1820 di Inggris Raya Golasco (GLASGOW) didirikan. Agar karet mudah di proses, 1826 Hancock (Hancock) menemukan cara mekanis untuk membuat karet alam untuk mendapatkan plastik. 1839 American Goodyear (Charles Goodyear) menemukan metode vulkanisasi karet untuk memecahkan masalah karet mentah menjadi lengket, sehingga karet memiliki elastisitas dan ketangguhan yang tinggi, karet benar-benar memasuki tahap praktis industri. Karena itu, karet alam telah menjadi bahan industri yang penting, dan permintaan karet juga meningkat drastis.
Dalam revolusi industri kedua di negara-negara Barat pada tahun 1880-an, dokter Inggris tahun 1888 Deng Dunlop menemukan ban tiup. Dengan berkembangnya penggunaan karet, pemerintah Inggris memutuskan untuk membangun basis penanaman pohon karet buatan di Timur Jauh, mengingat karet yang dihasilkan oleh pohon karet liar di Brasil tidak dapat memenuhi kebutuhan industri. 1876 Inggris Weikham (H. Wickham) benih dan bibit pohon karet diangkut dari Brasil ke Kew (Kew Garden) dari Royal Botanic Gardens di London, di mana penanaman bibit karet ke Ceylon (sekarang Sri Lanka), Malaya dan Indonesia sukses, Ini adalah pekerjaan yang sulit untuk mengubah pohon karet liar menjadi budidaya buatan.
Sejak saat itu, Malaysia, Sri Lanka, Indonesia, perluasan pendirian kebun plastik. 1887, Redler, Director, Singapore Botanic Garden (HN Ridley) menemukan metode penyadapan terus menerus untuk pemotongan berulang pada potongan asli tanpa melukai lapisan formasi pohon karet, yang mengoreksi metode lama bahwa pohon karet ditebang dengan kapak dan tidak bisa digunakan untuk menghasilkan permen karet, sehingga pohon karet bisa disadap terus menerus selama beberapa dekade.
1904, Provinsi Yunnan di Dehong Dai dan Prefektur Otonomi Jingpo, roti panggang India dari Jepang, melalui Singapura (sebuah negara bagian di Malaysia, 9 Agustus 1965, independen), pembelian lebih dari 8.000 bibit plastik, dibawa kembali untuk ditanam di Lintang utara 24 derajat 50 poin, 960 meter di atas permukaan laut di provinsi Yunnan Kota Baru Yingjiang, Gunung Phoenix, Sejak saat itu, sejarah penanaman karet di China telah dimulai.
Sejarah industri karet di dunia terbagi dalam empat tahap: periode pembentuk, masa pengembangan, masa sejahtera dan masa pembangunan yang stabil.
Pada awal abad ke-11, orang-orang Amerika Selatan mulai menggunakan karet alam liar. 1736 Prancis C. Condamina berpartisipasi dalam Ekspedisi Ilmu Pengetahuan Prancis ke Amerika Selatan dan mengamati bahwa lateks dari Hevea brasiliensis dapat dipadatkan menjadi zat tahan. Kemudian, sampel karet dari pohon Clover liar di lembah Amazon dikirim kembali ke Paris, mulai menarik perhatian Eropa. 1823-Macintosh mendirikan pabrik selimut tahan air pertama di Inggris. Selama periode yang sama, orang Inggris, T. Hancock, menemukan bahwa karet diproses berulang kali melalui dua silinder berputar, mengurangi elastisitas dan meningkatkan plastisitas. Penemuan ini meletakkan dasar untuk pengolahan karet. Ia dikenal sebagai pelopor industri karet dunia. 1839 American C. Goodyear menemukan bahwa karet dan belerang panas dapat sangat meningkatkan elastisitas karet, tidak lagi rambut panas lengket, sehingga karet memiliki performa penggunaan yang baik. Penemuan metode vulkanisasi karet memainkan peran kunci dalam mempromosikan penerapan karet. Abad ke-19, industri karet mulai terbentuk. Alat ini mampu menghasilkan pita perekat, sepatu karet, selang, piring plastik dan beberapa keperluan sehari-hari.
Pada akhir abad 19, kemunculan ban mobil dan mobil mempromosikan pengembangan industri karet. 1845 RW Thompson Inggris pertama kali mengajukan paten untuk ban karet. 1888 British jb Deng membuat ban sepeda tiup pertama. 1895 ban mobil tiup pertama keluar. Tak lama kemudian, ban mobil mulai berproduksi komoditas. Untuk meningkatkan kinerja ban dan produk karet lainnya, Palmer menggunakan kabel (lihat tali pusat) untuk ban sepeda pada tahun 1893. Kabel 1900 mulai digunakan pada ban mobil. 1906, American G. Norag menggunakan anilin sebagai promoter penyembuhan. 1912 SC Mulder menemukan efek karbon hitam. Segera, antioksidan juga berlaku untuk pengolahan karet. 1916 FH, peleburan karet (lihat peleburan plastik), mesin pengolah karet telah diperbaiki dan dikembangkan sesuai kebutuhan. Teknologi pengolahan karet Pada periode ini telah membuat kemajuan besar.
Dengan pesatnya perkembangan industri karet, karet alam asli yang digunakan dalam kinerja dan keluaran tidak dapat memenuhi kebutuhan pertengahan abad ke 19 dan memulai budidaya alami karet alam. Pada abad ke-20, 20-30 tahun budidaya alami karet alam secara bertahap menggantikan karet liar, sumber utama karet alam. Dalam Perang Dunia Pertama, karena kekurangan karet alam, Jerman memulai produksi kecil karet metil, terutama untuk pembuatan produk karet keras. Tingginya harga karet sintetis ini, setelah perang berhenti produksi. 30-an memulai komersialisasi produksi karet sintetis, karet polibutadien (yaitu karet butil natrium), neoprene, karet stirena-butadiena, NBR, karet butil telah dimasukkan ke dalam produksi. Selama Perang Dunia Kedua, produksi karet sintetis dan produk karet yang berhubungan dengan perang seperti ban mobil, ban pesawat terbang dan berbagai ban kendaraan militer sangat berkembang karena permintaan barang strategis.
Setelah Perang Dunia Kedua pada masa sejahtera, industri mobil dan industri lainnya di negara maju berkembang dan mempromosikan pengembangan industri karet di dunia. 1943 Steel Cord Tire keluar pada tahun 1948, Perusahaan Mishlin Prancis berhasil menguji ban radial. Pada tahun yang sama, ban ban juga tidak tersedia. 1953, pengembangan regulasi karet sintetis berhasil dikembangkan. 1956, peraturan pembangunan karet sintetis yang dimulai pada aplikasi ban, sampai batas tertentu, dapat menggantikan penggunaan beberapa karet alam. Pada tahun 1965, karet termoplastik mulai berlaku untuk sepatu karet dan perekat. 1970, ban casting pertama (dengan karet poliuretan) lahir. 1972, Aramid Cord mulai diproduksi. Rangkaian terobosan teknologi utama bagi industri karet ini untuk memberikan pengembangan bahan baku dan teknologi utama. Pada awal 70, teknologi produksi pengolahan karet dan sintesis karet mencapai ketinggian yang belum pernah terjadi sebelumnya. Dari konsumsi karet, konsumsi dunia 1950 dari plastik 2.3mt, 1973 tahun mencapai 10.89Mt. Produksi Ban Dunia 1950 adalah 140 juta set, dan 1973 melonjak menjadi 650 juta set. Produksi produk karet jenis lain mencapai tingkat tinggi di awal 70an. Inilah perkembangan industri karet dunia yang tercepat dalam periode tercepat.
Selama periode perkembangan stabil di tahun 70an, harga minyak telah berdampak serius pada industri otomotif dan industri petrokimia, dan industri karet telah mengikuti krisis, dan depresi telah berlangsung hingga awal 80. Konsumsi lem di dunia Pada tahun 1979 untuk 13.0mt, 1982 dekade jatuh ke 11.6mt, 1982 tahun kemudian mulai pulih perlahan. Industri karet dunia mulai memasuki masa pertumbuhan yang relatif lamban. Fokus utama perusahaan karet adalah memperluas produksi untuk meningkatkan kualitas produk dan tingkat teknis, dan berusaha mengembangkan produk baru dan teknologi baru. Dengan bangkitnya revolusi teknologi di dunia, penerapan luas komputer elektronik telah meningkatkan tingkat teknis produksi karet. Desain piranti komputer yang dibantu komputer telah mendorong transisi dari teknologi ke sains. Teknologi penuangan ban menembus teknologi manufaktur ban asli. Penerapan karet termoplastik yang ekstensif telah mendorong perubahan mendasar teknologi karet tradisional.