Apa Alasan Deformasi O-ring Karet?

Rubber O-ring adalah produk karet yang umum digunakan. Ini banyak digunakan, proses produksinya juga sangat sederhana, dan banyak bahan baku yang digunakan.

Sebagian besar kerusakan O-ring bukan dari desain keseluruhan karet O-ring atau tekanan kerja. Jika tekanan kerja hanya ditingkatkan secara sepihak dalam rencana keseluruhan yang baik, kerusakan cincin-O tidak akan terjadi. Faktornya adalah karena deformasi segel cincin-O di bawah tekanan ultra-tinggi dan suhu tinggi dari lingkungan kantor dan gigitan yang dihasilkan ketika terjepit ke dalam celah.

Karet O-ring adalah efek penyegelan yang sangat khas yang disebabkan oleh deformasi yang disebabkan oleh pengadukan. Ini menyebabkan tegangan kontak dengan permukaan yang terangkat selama pemasangan. Ketika tekanan kerja melebihi beban bahan penyegel, efek penyegelan terjadi. menyebabkan kebocoran.

Jadi apa alasan deformasi cincin-O karet?

1. Jumlah pengencangan dan jumlah ketegangan merupakan faktor yang sangat diperlukan

Karena komposisi pelet plastik cincin-O karet berbeda, jumlah kompresi dan tegangan cincin-O karet yang diproduksi oleh perusahaan yang berbeda juga berbeda.

Di bawah kondisi kontraksi jangka panjang, komoditas dapat menyebabkan imajinasi relaksasi stres kontraksi. Situasi seperti ini akan mengikuti ekspansi yang lambat dari waktu ke waktu. Semakin lama waktu, semakin kecil jumlah kontraksi dan ketegangan, sehingga memperpanjang Kurangnya seksualitas menyebabkan kebocoran, dan metode perubahan segera adalah meningkatkan batas penampang komoditas, tetapi juga akan menyebabkan perluasan karakteristik struktural komoditas.

2. Suhu adalah faktor yang sangat penting

Suhu sangat penting untuk relaksasi cincin-O karet. Tidak peduli jenis bahan baku karet apa, itu akan mempercepat laju penuaannya di bawah suhu tinggi yang terus menerus. Ketika deformasi produk melebihi 40%, cincin-O secara bertahap akan kehilangan keuletan dan kemampuan kerjanya, yang mengakibatkan kebocoran.

Ketika karet O-ring dipasang, tegangan tanah asli akan muncul, yang secara bertahap akan mereda karena relaksasi jangka panjang dari cincin penyegel dan penurunan suhu secara bertahap. Dalam beberapa kasus, kemungkinan besar akan mengikuti kenaikan suhu yang besar. Mengurangi dan mereda, bahkan jika bahan baku karet tahan terhadap suhu rendah, tegangan tanah yang disebabkan oleh 20 derajat tidak akan melebihi 25%. Oleh karena itu, saat memasang cincin-O karet, tegangan tanah asli harus diatur, dengan mempertimbangkan lingkungan kantor. faktor suhu.

3. Tekanan material adalah penyebab deformasi cincin-O karet

Dibandingkan dengan dua faktor di atas, tekanan kerja material lebih berbahaya bagi deformasi cincin-O karet, yang merupakan situasi umum dalam kondisi kerja yang menyebabkan deformasi cincin-O karet. Tekanan kerja material meningkat, dan cincin-O karet akan berubah bentuk dalam lingkungan kerja bertekanan tinggi untuk waktu yang lama, yang tidak dapat diubah.

Oleh karena itu, bahan baku yang berbeda harus digunakan untuk tekanan yang berbeda, dan bahan baku karet yang relatif tekan harus dipilih. Sejalan dengan itu, untuk mengatasi tekanan yang lebih tinggi, kekerasan cincin karet dari bahan baku tekan juga akan meningkat.

Untuk cincin-O karet, deformasi berarti bahwa penyegelan tidak dapat dijamin. Meski tampaknya bukan masalah besar, namun seringkali menyebabkan kebocoran pada sistem hydraulic press. Bila tidak optimis akan menimbulkan masalah peralatan, aset bahkan keselamatan pribadi. korban. Bagaimana kita bisa mencegah deformasi O-ring?

Dalam pembelian cincin-O karet, perlu dilakukan pekerjaan dengan baik. Ketahanan gesekannya harus rendah, dan kehalusannya harus tepat waktu. Permukaannya harus halus dan bersih, dan tidak boleh halus dan kotor. Dalam proses pemasangan, untuk memastikan linieritas koaksial pemasangan dan penggunaan, perlu untuk memastikan rasionalisasi sistem penyegelan, dan batas penyimpangan tidak boleh terlalu besar.